Kribi, le jeudi 18 décembre 2025 marque une étape décisive pour le secteur énergétique camerounais, et plus particulièrement pour le secteur pétrolier aval. Le Port Autonome de Kribi (PAK), la Société Camerounaise des Dépôts Pétroliers (SCDP) et le consortium PARLYM/NEGRI ont procédé à la signature d’un protocole d’accord tripartite relatif à la réalisation du Terminal Hydrocarbures de Kribi (THK), dans sa composante Quai et zone manifold, constituant les facilités portuaires indispensables au développement et à l’exploitation des futures installations pétrolières terrestres. Cette signature consacre une démarche concertée entre les parties prenantes, qui se traduit par la définition des principes de coopération et des rôles des principaux acteurs du projet. La SCDP représentée par son Directeur Général, Madame Véronique Manzoua épse Moampea Mbio, apportera son expertise en tant qu’opérateur national des infrastructures pétrolières aval, au PAK représenté son par Directeur Général, Monsieur Patrice Melom, promoteur des facilités portuaires nécessaires à la réalisation de la composante du dépôt pétrolier du Terminal à Hydrocarbures de Kribi. A cette occasion, les parties ont souligné l’importance stratégique de cette initiative, tant pour le renforcement de l’attractivité du PAK que pour l’amélioration des infrastructures pétroliers nationales. Ce projet structurant permettra donc à la SCDP, qui ambitionne de doubler ses capacités actuelles de stockage de produits pétroliers en vue de renforcer la résilience et la sécurité du réseau national d’approvisionnement, à amorcer sereinement la réalisation de son futur Terminal. Cette montée en capacité permettra également de répondre aux besoins croissants de la sous-région, notamment ceux des pays frères tels que le Tchad et la République Centrafricaine. Pour la SCDP, le projet THK dans ses deux (02) composantes constitue un enjeu majeur. Il permettra de consolider son rôle central dans la sécurisation des approvisionnements, d’améliorer sa capacité à répondre à une demande en constante progression, en particulier celle liée au gaz domestique, et d’accompagner durablement la modernisation du secteur pétrolier aval. La réalisation d’un quai en eau profonde, capable d’accueillir des navires de plus grande capacité, contribuera donc à réduire significativement les délais et les coûts d’approvisionnement, tout en renforçant les stocks stratégiques nationaux, indispensables pour faire face aux fluctuations des marchés internationaux et aux chocs exogènes. Le protocole d’accord signé ouvre ainsi la voie à la poursuite des études techniques et d’ingénierie nécessaires à la mise en œuvre de ces investissements structurants. Il illustre la volonté commune des parties prenantes d’accompagner l’industrialisation du pays et de bâtir, étape après étape, une souveraineté énergétique crédible et durable. L’avenir énergétique du Cameroun se dessine ainsi dans un cadre de concertation et de responsabilité partagée, où chaque acteur assume pleinement son rôle, en cohérence avec les orientations stratégiques définies par les pouvoirs publics.
